Varför Bilfritt
Stockholm?

Varför behövs detta?

Det är lätt att tänka att biltrafiken bara är som den är. Att det inte går att förändra. Men runt om i Europa har stad efter stad visat att det faktiskt går, och att resultatet blir bättre för alla.

Paris har gjort om hela Seine-kajen från motorväg till park. Barcelona bygger ut sina "superblock" där lokaltrafik prioriteras framför genomfart. Oslo har tagit bort nästan alla parkeringsplatser i centrum. Gent delade in sin innerstad i sektorer så att genomfartstrafik helt enkelt inte kan köra rakt igenom.

Stockholm rör sig i rätt riktning. Hornsgatan har fått bredare trottoarer. Götgatan har blivit delvis bilfri. Men det går för långsamt, och det saknas en tydlig vision för hur innerstaden ska se ut om 10 eller 20 år.

Vad vinner vi?

Mindre biltrafik i innerstaden betyder:

• Renare luft. Stockholms mest trafikerade gator har NO2-halter som överskrider WHO:s rekommendationer. Barn, äldre och alla som bor längs dessa gator drabbas.
• Kvarter utan trafikbuller. Vi vill inte ha en tyst stad. Vi vill ha en stad full av mänskliga ljud. Skratt, musik, samtal, tjoande, plaskande. Det enda ljudet som ska bort är bilarnas konstanta buller.
• Tryggare gator. Färre bilar betyder färre trafikolyckor. Det betyder att barn kan gå till skolan själva och att äldre vågar korsa gatan.
• Mer liv. Gator som befrias från genomfartstrafik fylls med uteserveringar, marknader, lek och umgänge. Det är inte en utopi, det är vad som händer varje gång det prövats.
• Mer grönska. Varje parkeringsplats som tas bort kan bli ett träd, en plantering eller en bänk. Stockholm har potential att bli en av Europas grönaste huvudstäder.

Det handlar inte om att vara emot bilar

Låt oss vara tydliga: det här handlar inte om att förbjuda bilar. Det handlar om att prioritera. Idag prioriteras biltrafiken på bekostnad av allt annat. Vi menar att det borde vara tvärtom, att gång, cykel, kollektivtrafik och stadsliv borde komma först, och att biltrafiken får anpassa sig.

Det finns inget ideologiskt i detta. Det är inte en höger- eller vänsterfråga. Alla andas samma luft, alla drabbas av buller, och allas barn förtjänar trygga skolvägar. Rätten till en stad som fungerar för människor borde vara något vi alla kan enas om.

Vad gör vi?

Just nu bygger vi upp en plattform och en gemenskap. Vi har lanserat Gatuligan, en datadriven ranking av Stockholms innerstadsgator baserat på luftkvalitet, trafik, buller, stadsliv och grönska. Den visar svart på vitt vilka gator som är bäst och sämst att vistas på.

Vi samlar oss på r/BilfrittStockholm för att diskutera, dela idéer och bygga stöd.

Och vi letar efter fler som vill vara med. Oavsett om du bor på Stockholms bullrigaste gata eller dess tystaste gränd, din röst behövs.